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完璧わいふによるインプレッサ A-RM｜GRB FUJITSUBO】オーソライズメーカー不明　マフラーインプレッサ　GRB WRX 専用設計 STI パーツ

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商品説明

FUJITSUBO】オーソライズ A-RM｜GRB インプレッサ WRX STI 専用設計。送料込即決インプレッサ WRX STI GRB 純正社外センターパイプ中間。FUJITSUBO フジツボ A-RM スバル GRF インプレッサ WRX STI A-Line/GRB。GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。恐らく車検は通りません。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8。GRB インプレッサ WRX STI (IMPREZA)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。チャルチャルハリアー80系！砲弾ガソリン車！モデリスタエアロ対応！訳アリ。売り切り! 日産 VQ25HR VQ35HR VQ37VHR 触媒。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。AXVH70カムリオリジナルストレートマフラーワンオフマフラー70カムリ。東名パワード zn6 zc6 86 不等長エキマニ。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。18系〜21系クラウン　純正マフラーリアピース。最終値下げ 180sx S13 腹下ビタビタワンオフフルデュアルマフラー。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。の*う様 STRIKER “INTER MODEL” SCスリップオンマフラー。日産　純正　触媒　X4。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。20アルファード・ヴェルファイア　社外中間マフラー　センターパイプ　中間パイプ。ゲームボーイ世代さん専用。3枚目の写真が擦れている部分です。EXAS EVO Tune WRX STI VAB GP マフラー。DA64W エブリィターボ車FUJITSUBO フジツボマフラー。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。エクシーガチタンルージュ社外マフラーガナドール YA4 YA5